OWNER NEEDS
车主需求
平时爱听流行、DJ和经典老歌,原车音响低频疲软没力度,开大音量容易发闷失真。之前简单升级过喇叭,想专门补强低音系统,同时优化声场解析力;要求低频有劲但不轰头,不占用太多后备箱空间,走线规整且长期稳定。
CASE OVERVIEW
案例说明
核心产品服务
- 歌航216 DSP音频处理器
- 单路大功率低音功放
- 捷力TW3系列箱体低音炮
- 全车音频线编织网管防护
- 专业设备校准相位、增益和分频衔接
- 低音与前声场融合调试,保留原车所有功能
升级核心优势
- 独立低音系统。 单路功放专属驱动捷力TW3,改善原车低频疲软和大音量失真。
- 歌航DSP优化衔接。 调校前声场分频、延时和EQ,校准低音与前声场的相位衔接。
- 箱体式设计。 成品箱体可灵活摆放于后备箱角落,需要空间时也可移动。
- 规范工艺施工。 线材使用编织网管防护,功放和低音接线牢固,降低线路隐患。
- 按需定制调音。 根据车主听音偏好调整低频量感、下潜深度和回弹速度。
车主真实反馈
帕萨特原车低音一直是短板,听DJ没劲,开大了还发闷。这次用单路功放推捷力低音,再用歌航DSP调声,低频沉得下去、弹得快,听DJ有冲击力又不会轰头。师傅走线包了网管,调音按喜欢的风格反复微调,现在听流行和老歌都很对味。
SYSTEM CONFIGURATION
改装配置清单
部位品牌与型号
DSP歌航216 DSP音频处理器
低音功放单路大功率低音功放
低音炮捷力TW3系列箱体低音炮
WORKMANSHIP
施工要点
施工前保护门板、座椅和车身。
功放和低音炮安装位置稳固,线材使用编织网管防护。
低音相位、增益和分频点与前声场同步校准。
完成原车功能检查和后备箱空间确认。
RESULT
效果记录
完成歌航DSP、单路低音功放和捷力TW3箱体低音升级,重点改善低频下潜、冲击力和与前声场的衔接。
PROCESS UPGRADE
升级配置
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PROCESS IN_PROGRESS
施工当中照片
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